Automatyczne przeniesienie aktualności 'Zawiadomienie o wydanej decyzji środowiskowej' do archiwum
ZAWIADOMIENIE
Na podstawie art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2018 r., poz. 2096), w związku z art. 74 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz w ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2018 r., poz. 2081) zawiadamiam o wydanej w dniu 06.05.2019 r. decyzji o środowiskowych uwarunkowanich dla planowanego przedsięwzięcia polegającego na: „Przebudowie drogi nr 5297P Górzno - Gutów, na odcinku długości około 1200 m, w obrębie Górzno, dz. ew. nr 267 i 217 oraz w obrębie Gutów dz. ew. nr 181 i 137”
Treść decyzji:
Ostrów Wielkopolski, dnia 06.05.2019 r.
Nr RGO-OŚ.6220.33.2018
D E C Y Z J A
Na podstawie art. 71 ust. 1 i ust. 2 pkt. 2, art. 75 ust. 1 pkt. 4, art. 84, 85 ust. 2 pkt. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz w ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2018 r., poz. 2081), w oparciu o § 3 ust. 1 pkt. 60 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2016 r, poz. 71) oraz art. 104 Kodeksu Postępowania Administracyjnego (Dz. U. z 2018 r. poz. 2096), po rozparzeniu wniosku …………… o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia polegającego na: „Przebudowie drogi nr 5297P Górzno - Gutów, na odcinku długości około 1200 m, w obrębie Górzno, dz. ew. nr 267 i 217 oraz w obrębie Gutów dz. ew. nr 181 i 137” oraz po zaciągnięciu opinii Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu, Wielkopolskiego Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego w Poznaniu oraz Państwowego Gospodarstwa Wodnego, Wody Polskie, Zarząd Zlewni w Kaliszu
orzekam
1) Brak potrzeby przeprowadzania oceny oddziaływania przedmiotowego przedsięwzięcia na środowisko.
2) Określam następujące warunki i wymagania wynikających z art. 82 ust. 1 pkt 1 lit. b i lit. c ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko:
a) Wycinkę drzew i krzewów przeprowadzić od 1 września do końca lutego. Dopuszcza się odstępstwo od powyższego w przypadku udokumentowania przez nadzór przyrodniczy braku miejsc lęgowych ptaków lub uzyskania stosowanego odstępstwa od zakazów obowiązujących w stosunku do chronionych zwierząt.
b) Przeprowadzić nasadzenia rekompensacyjne drzew w stosunku 1:2 za każde wycięte drzewo o obwodzie 100-200 cm i 1:3 za każde wycięte drzewo o obwodzie 200-300 cm oraz przeprowadzić nasadzenia rekompensacyjne krzewów o powierzchni co najmniej równej powierzchni krzewów przeznaczonych do wycinku.
c) Do nasadzenia zastosować prawidłowo wyprodukowany materiał szkółkarski drzew: prawidłowo uformowanych, o wyprowadzonej koronie i prostym pniu oraz proporcjonalnej bryle korzeniowej drzew rodzimych gatunków liściastych. Zapewnić im pielęgnacje i regularne podlewanie.
d) Nasadzenia zastępcze drzew wykonać wzdłuż przebudowanej drogi.
e) Miejsca składowania materiałów budowlanych oraz postoju ciężkiego sprzętu wyznaczyć poza obrysem rzutu korony drzew.
f) Zachowane drzewa znajdujące się w strefie robót budowlanych zabezpieczyć przed mechanicznymi uszkodzeniami, a ich osłonięte systemy korzeniowe zabezpieczyć przez przesuszeniem i przemarznięciem. Pnie drzew zabezpieczyć przed mechanicznymi uszkodzeniami.
g) Do prac budowalnych dopuszczać tylko sprzęt w pełni sprawny oraz spełniający wymogi dopuszczające go do użytku.
h) Miejsca parkowania sprzętu i pojazdów oraz magazynowania niezbędnych materiałów zlokalizować na terenie utwardzonym.
i) Plac budowy wyposażyć w sorbenty neutralizujące ewentualne wycieki substancji ropopochodnych.
j) Teren budowy wyposażyć w przenośne toalety.
k) Wody opadowe i roztopowe z odcinka drogi objętego inwestycją odprowadzać do istniejących rowów przydrożnych za pomocą spadków poprzecznych oraz wpustów deszczowych z osadnikami.
3) Charakterystyka przedsięwzięcia stanowi załączniki do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Uzasadnienie
W dniu 28.12.2018 r. do tutejszego Urzędu Gminy wpłynął wniosek …………..o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji polegającej na „Przebudowie drogi nr 5297P Górzno - Gutów, na odcinku długości około 1200 m, w obrębie Górzno, dz. ew. nr 267 i 217 oraz w obrębie Gutów dz. ew. nr 181 i 137”.
Na podstawie art. 64 ust. 1, pkt. 1, 2 i 4 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz w ocenach oddziaływani na środowisko oraz w oparciu o § 3 ust. 1, pkt. 60 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2016 r., poz. 71) wniosek przekazano go do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu, Wielkopolskiego Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego w Poznaniu oraz Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie, Zarząd Zlewni w Kaliszu z prośbą o opinię co do konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko.
Wielkopolski Państwowy Wojewódzki Inspektor Sanitarny wydał opinię, że dla ww. przedsięwzięcia nie jest wymagane przeprowadzenie oceny oddziaływania na środowisko (opinia Nr DN-NS.9011.43.2019 z dnia 24.01.2019 r.). Również Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu w opinii Nr WOO-IV.4220.32.2019.KL.3 z dnia 16.04.2019 r. nie stwierdził potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania inwestycji na środowisko. Podobną opinię wydało Państwowe Gospodarstwo Wodne, Wody Polskie, Zarząd Zlewni w Kaliszu (opinia Nr PO.ZZŚ.2.435.1.11.2019.JS z dnia 16.01.2019 r.). Wójt Gminy Ostrów Wielkopolski decyzję o braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko podjął mając na uwadze opinie organów ochrony środowiska oraz uwarunkowania art. 63 ust.1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz w ocenach oddziaływania na środowisko.
Planowane przedsięwzięcie będzie realizowane na działkach ewidencyjnych o numerach Nr 267 i 217 obręb Górzno oraz na działkach o numerach ewidencyjnych Nr 181i 137 obręb Gutów.
Dla przedmiotowych działek gmina nie posiada miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Przedmiotowe przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie drogi powiatowej Nr 5297P Górzno – Gutów na odcinku około 1200 mb.
Powierzchnia jezdni posiadać będzie szerokość 6,0 m oraz 9,0 m i 9,5 m w obrębie projektowanych skrzyżowań z lewoskrętem. Ruch pieszych i rowerzystów odbywał się będzie po utwardzonych poboczach o szerokości 1,0 m, a w obrębie przystanku autobusowego wykonane zostaną chodniki o szerokości 2,0 m po obu stronach drogi. Wyznaczone zostanie tam również przejście dla pieszych przez wyspę z azylem dzieląca pasy jezdni. Pobocze zostanie utwardzone na szerokości 1,0 m mieszanką granitową o grubości 15 cm. Zjazdy do posesji oraz na pola wykonane zostaną z nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m. Droga powiatowa nr 5297P posiada klasę Z i kategorię ruchu KR2. Dla analizowanego odcinka drogi wykonana zostanie prognoza ruchu z podziałem na kategorie pojazdów na rok 2019 oraz 2029. W karcie informacyjnej przedsięwzięcia średni dobowy ruch pojazdów został określony na 397 pojazdów/dobę (2019 r.) oraz 682 pojazdów/dobę (2029 r.).
Tereny przyległe do drogi powiatowej stanowią głownie tereny rolne. Wzdłuż analizowanego odcinka drogi występuje kilka zabudowań typu wiejskiego tj. zabudowa mieszkaniowa wraz z budynkami gospodarczymi zlokalizowana w sąsiedztwie pasa drogowego. Przedsięwzięcie będzie realizowane w śladzie istniejącej drogi. Z uwagi na charakter połączenia drogowego po zrealizowaniu przedsięwzięcia nie przewiduje się znaczącego wzrostu liczby pojazdów poruszających się po analizowanym odcinku drogi. Uwzględniając powyższe, a w szczególności przedstawione natężenie ruchu pojazdów, lokalizację terenów względem wymagających ochrony przed hałasem oraz kategorie drogi można uznać, ze inwestycja nie będzie stanowić zagrożenia dla środowiska, a akustyczne standardy jakości środowiska zostaną dotrzymane. Ponadto w ramach planowanego przedsięwzięcia zostanie wykonana nowa nawierzchnia jezdni, co wpłynie również na polepszenie warunków akustycznych na terenach graniczących z inwestycją. Planowana inwestycja nie będzie stanowić zagrożenia dla stanu powietrza z uwagi na fakt, iż stanowi ona przebudowę istniejącego układu drogowego, a emisja z niego ma już swój udział w tle zanieczyszczeń. Ze względu na położenie geograficzne nie jest tez zagrożone ryzykiem katastrofy naturalnej, w szczególności w wyniku wystąpienia trzęsienia ziemi, powodzi czy osuwisk. Planowane przedsięwzięcie charakteryzować się będzie oddziaływaniem na klimat. W związku z realizacja i eksploatacja inwestycji emitowany będzie gaz cieplarniany – dwutlenek węgla. Na etapie realizacji w wyniku spalania paliw w silnikach samochodów i maszyn. Emisja ta będzie jednak stosunkowo niewielka i krótkotrwała. Na etapie eksploatacji inwestycji źródłem emisji gazów cieplarnianych będzie głównie ruch pojazdów silnikowych.
Gospodarowanie odpadami w kontekście realizacji i eksploatacji przedsięwzięcia odbywać się będzie na zasadach określonych w aktualnie obowiązujących przepisach szczegółowych. Na etapie prac wykonawczych powstawały będą odpady z robót ziemnych oraz z układania warstw nawierzchni drogi. Na etapie eksploatacji powstawały będą odpady związane z utrzymaniem i konserwacją nawierzchni drogi oraz ewentualnymi zdarzeniami na drodze. W wyniku realizacji inwestycji nie będą wytwarzane ścieki przemysłowe, które wymagałyby odpowiedniego zagospodarowania. Realizacja inwestycji wiązała się będzie z wytwarzaniem ścieków bytowych wytwarzanych przez pracowników budowy. Teren budowy zostanie zatem wyposażony w przenośne kabiny sanitarne, objęte serwisem podmiotów uprawnionych do świadczenia usług w zakresie ich kompleksowej obsługi. Wody opadowe i roztopowe odprowadzane będą powierzchniowo na pobocza oraz do rowów przydrożnych. W miejscach gdzie krawędzie jezdni zostaną ograniczone krawężnikami zaprojektowane zostały wpusty deszczowe cofnięte, które za pomocą przykanalików zostaną włączone do projektowanych rowów krytych. Rowy przydrożne zostaną odtworzone przez reprofilację skarp i dna rowu. W celu zapewnienia przepływu oraz odprowadzania wód opadowych i roztopowych pomiędzy rowami przydrożnymi zaprojektowane zostały rowy kryte oraz przepusty pod zjazdami łączące ze sobą wszystkie rowy odkryte. Dno oraz skarpy rowów w miejscach wlotów i wylotów przepustów zostaną obrukowane. Prace związane z realizacja inwestycji nie będą wiązały się z poborem wód podziemnych i obniżeniem zwierciadła wód gruntowych.
Teren realizacji inwestycji oraz obszar jej oddziaływania znajdują się poza obszarami chronionymi na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2018 r. poz. 1614 z późn. zm.) Najbliżej położonymi obszarami Natura 2000 są : obszar chronionego krajobrazu „Dąbrowy Krotoszyńskie Baszków – Rochy”, który nie ma obowiązujących zakazów oraz na obszarach NATURA 2000 : PLH300002 (Uroczyska Płyty Krotoszyńskiej) i PLB 300007 (Dąbrowy Krotoszyńskie), oddalone o 7,4 km. W wyniku realizacji inwestycji przewiduje się wycinkę drzew i krzewów. Na krzewach przeznaczonych do wycinki stwierdzono obecność 2 gniazd gąsiorka, 1 gniazda kapturki oraz na jednym z drzew przeznaczonych do wycinki stwierdzono gniazdo nie objętego ochrona grzywacza. Celem ochrony ewentualnych ptaków lęgowych nałożono warunek wycinki drzew i krzewów poza okresem lęgowym ptaków. W celu rekompensaty uszczerbku w środowisku został na Inwestora nałożony warunek przeprowadzenia nasadzeń zastępczych.
Ze względu na skalę inwestycji, jej charakter i zastosowanie rozwiązań chroniących środowisko nie przewiduje się znacznego oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na środowisko.
Przed wydaniem niniejszej decyzji strony postępowania zostały powiadomione o możliwości zapoznania się z zebraną w sprawie dokumentacją oraz o możliwości wypowiedzenia się co do zebranych materiałów (obwieszczenie). Żadna ze stron postępowania nie skorzystała z powyższego prawa. W trakcie całego postępowania nie wpłynęły też żadne pisma ani zgłoszenia odnośnie realizacji inwestycji w planowanym zakresie.
W związku z uzyskaniem wymaganych ustawą uzgodnień i opinii orzeczono jak w sentencji.
POUCZENIE
Na podstawie art. 127 §1 i §2 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. – Kodeks postępowania administracyjnego (Tj. Dz. U. z 2018 r. poz. 2096) od niniejszej decyzji służy stronom odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Kaliszu, za pośrednictwem Wójta Gminy Ostrów Wielkopolski w terminie 14 dni od dnia doręczenia przedmiotowej decyzji.
Zgodnie z art. 127a Kpa w trakcie biegu terminu do wniesienia odwołania strona może zrzec się prawa do wniesienia odwołania wobec organu administracji publicznej, który wydał decyzję.
Z dniem doręczenia organowi administracji publicznej oświadczenia o zrzeczeniu się prawa do wniesienia odwołania przez ostatnią ze stron postępowania decyzja staje się ostateczna i prawomocna.
Otrzymują:
- Inwestor - Pełnomocnik
- Strony postępowania – obwieszczenie
- a/a
Do wiadomości:
- RDOŚ w Poznaniu
- Wielkopolski Państwowy Wojewódzki Inspektor Sanitarny w Poznaniu
- Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, Zarząd Zlewni w Kaliszu
Załącznik nr 1
do decyzji nr RGO-OŚ.6220.33.2018
z dnia 06.05.2019 r.
CHARAKTERYSTYKA PRZEDSIĘWZIĘCIA
- Lokalizacja :
Przedsięwzięcie będzie realizowane na działkach ewidencyjnych o numerach Nr 267 i 217 obręb Górzno oraz na działkach o numerach ewidencyjnych Nr 181i 137 obręb Gutów.
Dla przedmiotowych działek gmina nie posiada miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
- Charakterystyka inwestycji:
Przedmiotowe przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie drogi powiatowej Nr 5297P Górzno – Gutów, na odcinku około 1200 mb.
Powierzchnia jezdni posiadać będzie szerokość 6,0 m oraz 9,0 m i 9,5 m w obrębie projektowanych skrzyżowań z lewoskrętem. Ruch pieszych i rowerzystów odbywał się będzie po utwardzonych poboczach o szerokości 1,0 m, a w obrębie przystanku autobusowego wykonane zostaną chodniki o szerokości 2,0 m po obu stronach drogi. Wyznaczone zostanie tam również przejście dla pieszych przez wyspę z azylem dzieląca pasy jezdni. Pobocze zostanie utwardzone na szerokości 1,0 m mieszanką granitową o grubości 15 cm. Zjazdy do posesji oraz na pola wykonane zostaną z nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m. Droga powiatowa nr 5297P posiada klasę Z i kategorię ruchu KR2. Dla analizowanego odcinka drogi wykonana zostanie prognoza ruchu z podziałem na kategorie pojazdów na rok 2019 oraz 2029.
Ze względu na skalę inwestycji, jej charakter i zastosowanie rozwiązań chroniących środowisko nie przewiduje się znacznego oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na środowisko.
/-/ Piotr Kuroszczyk
Wójt Gminy Ostrów Wielkopolski